احتفلت شركة بورشه الألمانية بعودة أيقونتها 911 تارجا الرياضية خلال مشاركتها في فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات الممتد حتى 26 يناير الجاري. وعلى غرار السيارة الأولى موديل عام 1965 فإن الجيل الجديد نصف الكابريو سيزخر بزجاج خلفي دائري بدون العمود C وقوس فضي لافت للنظر بدلاً من العمود B. وأمام هذا القوس يوجد سقف مصنوع من القماش والفولاذ ويكتسي باللون الأسود. وبنقرة زر واحدة يتم فتح السقف وطيه خلف المقاعد الخلفية. وتتوافر الأيقونة 911 تارجا بمنظومة دفع رباعي فقط وبنوعين من المحركات: فالموديل الأساسي يعتمد على محرك بوكسر سعة 4ر3 لتر وبقوة 257 كيلووات/350 حصان، بينما يعتمد الموديل S4تارجا على سواعد محرك بوكسر سعة 3.8 لتر وبقوة 294 كيلووات/400 حصان. وطبقاً لنوع المحرك وناقل الحركة تنطلق السيارة في أحسن الحالات من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.4 ثانية فقط. ولتقف حدود سرعتها القصوى عند حاجز 296 كيلومتر/ساعة. ويتراوح معدل استهلاك الوقود من 9.2 إلى 10.0 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر. ومن المقرر أن تطرح بورشه أيقونتها 911 تارجا الرياضية في الأسواق خلال شهر مايو القادم بسعر نحو 149 ألف دولاراً أمريكياً.