أطلقت شركة، ألفا روميو، الموديل الخاص، Sprint، من سيارتها المدمجة Giulietta ، تخليداً لذكرى الموديل الأسطوري، الذي تم إنتاجه عام، 1954، والذي كان يحمل الاسم نفسه.

وتوفر الشركة الإيطالية للموديل الخاص، Giulietta Sprint، محرك ديزل تربو بسعة حجمية 2.0 لتر، وآخر يعمل بوقود البنزين بسعة حجمية 4ر1 لتر.

ويولد كلا المحركين قوة مقدارها 110 كيلووات،150 حصانا.

ويتسارع الموديل المزود بمحرك البنزين من الثبات إلى سرعة 100 كلم- ساعة في غضون 8.2 ثانية، ويستهلك 5.7 لتر ،100 كلم، وهو ما ينتج عنه 110 جم-كلم من انبعاثات غاز ثان أكسيد الكربون.

أما موديل الديزل فينطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم- ساعة في غضون 8.8 ثانية، ويكتفي بمعدلات استهلاك 4.2 لتر، 100 كلم، ما يوازي 110 جم- كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد.

ويزخر الموديل الخاص بباقة من التجهيزات الإضافية، منها الجنوط المصنوعة من الألومنيوم مقاس،17، بوصة والمقاعد المكسوة بفرش ألكانترا الفاخر، مع مخرج نظام العادم المزدوج بقُطر، 92، ملليمتر.

وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فيات الإيطالية إلى أن سعر الموديل الخاص Giulietta Sprint يبدأ من 24 ألف و400 يورو للموديل البنزين، و26 ألف و850 يورو للموديل الديزل.