أعطى نيكو روزبرغ لمحة عن السرعة الحقيقية لسيارة مرسيدس المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، بعد أن سجل أسرع زمن في اليوم الأول لفترة الاختبارات الأخيرة اليوم الثلاثاء، قبل انطلاق الموسم.

وهي المرة الأولى في 2016 التي يتصدر فيها مرسيدس، حامل لقب بطولة الصانعين، الاختبارات على الرغم من أن روزبرغ لم يستخدم النوع الأسرع من الإطارات.

وحقق السائق الألماني زمناً قدره دقيقة واحدة و23.022 ثانية على حلبة "كاتالونيا" مستخدماً الإطارات اللينة للمرة الأولى هذا العام.

وجاء سائق وليامز، الفنلندي فالتيري بوتاس الذي يستخدم محركات مرسيدس في المركز الثاني، بعد أن حقق زمناً قدره دقيقة واحدة و23.229 ثانية مستخدماً الإطارات فائقة الليونة.

واحتل سائق مكلارين، الإسباني فرناندو ألونسو المركز الثالث بفارق 1.7 ثانية عن روزبرغ، في تقدم كبير للفريق بعد موسم 2015 الكارثي.

وجاء الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري رابعاً.

وأنهى الهولندي ماكس فيرستابن 144 لفة، وهو العدد الأكبر هذا اليوم في سيارة تورو روسو لعام 2016، والذي أعلن عن الشكل النهائي للسيارة.

وقطع مرسيدس مسافة أكبر من كل منافسيه في الفترة الأولى للاختبارات الأسبوع الماضي، والتي امتدت لـ4 أيام، إذ ركز الفريق على كفاءة السيارة بدلاً من السرعة.

وتقاسم روزبرغ وزميله البريطاني لويس هاميلتون العمل اليوم الثلاثاء، إذ شارك الأخير في الفترة المسائية من أجل محاكاة للسباق، وقطعا سوياً 169 لفة بدون عقبات.

وشارك ساوبر بسيارة الموسم الجديد لأول مرة بعد استخدامه سيارة 2015 في الفترة الأولى، وأنهى البرازيلي فيليبي نصر 103 لفات.

وينطلق الموسم بسباق أستراليا في 20 مارس (آذار) الجاري.