احتل ماكس فرستابن، سائق رد بول المركز الثاني في سباق جائزة سنغافورة الكبرى، لكن هناك توقعات أن ينطلق في السباق المقبل على حلبة سوتشي في روسيا من المركز الأخير، في ضربة مؤلمة بسبب عقوبات لتجاوز عدد مرات تغيير محرك السيارة.

وقال كريستيان هورنر، رئيس الفريق، إن السائق الهولندي ربما يتحول لاستخدام محرك قديم بعد سلسلة من المشاكل مطلع الأسبوع.

وقال هورنر لتلفزيون سكاي سبورتس "علينا أن ننسى الفوز على حلبة سوتشي. أعتقد أننا سنبدأ على الأرجح من المركز الأخير. لكن أمامنا سباقات أخرى جيدة في المستقبل".

وكان هورنر يشير إلى سباق جائزة المكسيك الكبرى، الذي فاز به فرستابن العام الماضي، كواحد من أبرز السباقات الستة المتبقية التي سيخوضها رد بول هذا العام بهدف إنهاء عام 2018 محتلا المركز الثالث في الترتيب العام قبل أن يتحول لاستخدام محركات هوندا اعتبارا من الموسم المقبل.

وشكا فرستابن من وجود مشاكل في المحرك طوال أيام سباق سنغافورة، لكنه تمكن من التفوق على سيباستيان فيتل سائق فيراري.

وقال فرستابن الذي انطلق من الصف الأمامي بجانب هاميلتون الفائز بالسباق "أعتقد أننا حققنا أفضل نتيجة ممكنة في ظل المشاكل التي واجهناها في المحرك.

وأضاف "سعدت بدخول سيارة الأمان لأنني كنت شبه متوقف على الحلبة. حتى وقفة الصيانة لم تكن جيدة".

وتابع "لا أدري أي حلبة ستكون جيدة مثل هذه مرة أخرى. ربما في المكسيك لكننا نخسر كثيرا في المسارات المستقيمة. لهذا لا أتوقع أن تكون مثل العام الماضي لكن من يدري".

واحتل فرستابن المركز الخامس على حلبة سوتشي العام الماضي، لكن السباق أقيم حينها في شهر أبريل ، وليس في سبتمبر كما سيحدث هذا العام.